한패스 .. 아주 작은 업체인가요 ? ( 수정,. 담당자분의 답변 감사합니다. )(12)

송금업체인데.

배송은 사리사리 급

마스크 쓴 사기꾼

마스크 파는 사기꾼

마스크 안 쓰고 돌아다니는 니가 젤 나빠

우린 그들을 마기꾼이라 부른다.

저는 거기 불친절하고 비싸서 바꿨습니다 당연한 결과라 생각합니다. 코로나 터지고 교민들 거의다 귀국해버리니까 물량이 메말랏죠 배부를때 잘했어야...

안녕하세요. 한패스 물류 담당자 입니다.
먼저 서비스에 불편을 드려 죄송하단 말씀 드립니다.

오해 소지가 있을수 있는 주제이고,
불안해 하실수 있는 부분이라 댓글로 즉시 답변드림을 이해 부탁드립니다.
(별도 쪽지도 발송 드렸습니다.)

본 답변은, (송금 서비스 가 아닌) 물류 서비스 대상임을 말씀드립니다.

간략하게 말씀드리자면,
1. 한패스 본사 업무상의 지연 또는 필리핀측 통관및 로칼 배송 지연에 기인한 문제는 현재 없습니다.
2. 지난달 말(8월 초)경부터 시작된 해상 선박 지연은, 부산->마닐라 간 운행되는 해운 선사 스케쥴 문제에서 비롯되었습니다.
사유는,
1) 부산-마닐라 직항 기항하는 한국적 선사는 정해져 있습니다. 현대/흥아/고려 해운 (한진은 과거 폐업했구요..) 등이 주 서비스 선사라 할수 있겠습니다. (타국 T/S 하여 마닐라 기항하는 선사는 제외하겠습니다.)
2) 8월 중순경, 흥아해운에서 전격적으로 필리핀향 서비스를 중단 해버렸습니다. 이로인해 엄청난 물량들이 현 가능 선사들로 집중되었습니다.
3) 남중국 및 상해쪽에 지속되는 폭우/태풍으로 인하여 루트별 기항후 부산으로 입항하게 되는데,
중국 출발 장기 지연으로 부산 입항이 지속 지연되어 왔습니다. (상해쪽에 묶여있거나, 상해로 들어가지 못하는 선편이 증가햇다고 이해하시면 되겠습니다.)

상기와 같은 사유로, 현재 한패스 뿐만이 아닌 타 업체들도 많은 어려움을 겪고 있는것으로 파악되었습니다.
물론, 타국적 외항사를 사용하는 서비스도 있겠으나, 아무래도 부산-마닐라 직항편은 공급자가 정해져 있으니까요..

그런 이유로, 한패스 한국에서 작업되어 부산 CY 에 일정 차질없이 입고된 컨테이너 마져도 CY 에서 선박 대기하다가, 차주 로딩된 컨테이너들과 한꺼번에 마닐라 입항하는 경우가 발생되고 있습니다.

또한, 무역하시는 분들은 잘 아시겠지만 필리핀은 대외 무역의 수입부분이 수출대비 압도적 비율인 나라이기에, 수입컨테이너 진행된후 필리핀 수출 컨테이너는 공 컨테이너로 돌아가게 되는 경우가 많습니다.
물론, CONTAINER IMBALANCE CHARGE 라는 명목의 선사 채산성 방어를 위한 surcharge 를 부과 하지만, 여전히 선사입장에선 필리핀 향은 season 또는 시기에 따라 서비스를 기피하는 지역이기도 합니다.
(기피라는 표현이 다소 부적합할수도 있겠으나, 타 route 대비 채산성이 상대적으로 안좋은 대상으로 이해하시면 되겠습니다. 선사들은 자신들의 SPACE 공급 CAPA 대비 기왕이면 채산성 좋은 국가 대상의 물량을 더 싣고 싶어합니다...)
이러한 배경이 흥아해운의 필리핀향 서비스 중단을 촉발한 한가지 이유라고 추측됩니다.

한패스는 한국내에서 LBC KOREA 라는 이름으로도 알려져 있습니다.
LBC 는 필리핀 물류에서 압도적인 1위 포지션을 차지하고 있습니다.
LBC 라는 이름을 아무나 함부로 사용 할수 없습니다.

업체의 크고 작음은, 매출/인력/인프라 등등의 여러 감안 요소가 있겠으나, 한국-필리핀 서비스에 결코 소규모로 운영되는 업체는 아님을 자신있게 말씀드릴수 있습니다.
한국내 픽업도 (규격박스 경우) 직접 픽업하며, 필리핀내 주요 교민거주지는 지사 직배송 진행합니다.

또한, 한패스는 회사의 힘들고 그렇지 않고의 문제와, 고객에 대한 서비스는 별개의 문제로 운영되고 있습니다.
회사가 힘들다고 하여 고객 화물에 문제를 발생시키는 일은 과거에도 없었으며, 앞으로도 없을 것 입니다.
(그리고, 코로나 여파로 많은 분들께 힘든 시기인 만큼, 한패스도 어려운 시기 극복위해 노력하고 있으나, 그렇다고 고객님께 걱정 끼쳐드릴만큼의 힘든 회사 아닙니다.^^)

많이 답답하신 마음에 이렇게 공개 커뮤니티에라도 글 올리신 마음 십분 이해합니다.
한패스 측으로 문의 주시면 현 상황 및 예상 일정 가이드 드릴수 있도록 하겠습니다.

상기 언급한 내용의 근거로서, 선사에서 근래 발행된 notice 내용 참조 드리고자 합니다.
(회사 자료 노출될수 있는 부분은 배재하였습니다. 상기 두개의 notice 는 각각 다른 선사 입니다.)

해운 선사가 아닌 , 한패스 직접 관리 구간에선 그 어느때보다 빠른 배송을 위해 최선을 다하고 있는점
말씀드리며, 불편 끼쳐드려 다시한번 죄송한 말씀 올립니다.

감사합니다.!

@ HANHAN 님에게...
처음부터 고객한테 이렇게 설명해주셨다면.. 이런데 글 올리지도 않겠죠

@ HANHAN 님에게...

늦은 시간에 응답 감사합니다.

우선 근데 필고가 뭐라도 되는가요 ?..

무슨 군소리를 올리면 즉각 즉각 응답이 온다니 놀랬습니다.

사실 한패스 사이트에 문의해봤는데도 연락은 안되고

필고에는 관련 담당자라는 분께서 밤 11시가 넘은 시간에 실무작업 관련한 문건 캡쳐와 함께 답글을 달아주다니 .

솔직히 놀라면서 뭐지 싶기도 합니다.


사실 보낼때부터 작은 업체라고 생각들었는데 이유는 따로 있습니다.

그냥 의심 뿐이지만 보낸 물건들이 reasonable 하게 잘 도착하기만 하면 뭐 제가 내부 문제를 제대로 알수는 없고 틀린 추리가 되겠지요.


빠른 말씀 감사드리고 일단 더 기다려 보겠습니다.

이런 대응이라도 해주시는 업체가 있으니 한번 더 믿어보고 싶어지네요.

제 불안한 걱정을 없애주셨어요.

감사합니다.

@ 가락지 님에게...
안녕하세요!

따듯한 응답 감사드립니다.

좀더 노력하는 한패스가 되도록 하겠습니다!

필고를 업무차원에서 모니터링 하는것은 아니구요.
^^ 우연히 들렸다 보고 걱정많으실것 같아서, 즉시 답변 드렸습니다.

감사합니다. (__)

@ HANHAN 님에게...
이런이유가 있었군요.
보통 한국에서 송장번호뜨면 3주정도되면 받았던 박스가 이번에는 저번달 7월28일에 송장번호 받았음에도 필리핀에서 아직도 조회가 안되기에 이거 무슨일 인가하고 오랜만에 필고에 들어왔더니 관련글이 있네요.

보아하니 이번달에는 물건 받기 어려울것 같네요... 저번 주에 또 보낸 박스는 다음달에는 받을수있을려나.;;;

어이없죠 ㅋㅋ 카톡으로는 답주겠다하고 답안주면서 요런거는 졸라 빨리 응대하네.. 창피하지않나...

@ HANHAN 님에게...
한패스 = lbc

마스크 쓴 사기꾼

마스크 파는 사기꾼

마스크 안 쓰고 돌아다니는 니가 젤 나빠

우린 그들을 마기꾼이라 부른다.

이 업체가 말도 많고 탈도 많네요.

노이즈 마켓팅을 하시는 것은 아닌 것 같고

필리핀 상황을 이해는 하지만

소통도 잘 안되는 군요. 이런 !

댓글을 확인해보니, 저희 한패스 서비스에 상심하신 분들도 계신것 확인하였습니다.

부족한 점 (실무진들과 함께 고민하여) 업무 개선될수 있도록 노력하겠습니다.

감사합니다!

이런 영혼없는 립서비스... 내가 담당자라면 어떤점이 불만인지 이메일 보내달라고 하겠습니다