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중고 배, 어선 수입에 관하여(16)

Views : 11,921 2021-06-19 15:23
자유게시판 1275206910
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돌팔이 전문가가 썰~을 한번 풀어보겠습니다 ~~

필리핀은 한국의 해양수부에 해당하는 BFAR 이 있습니다.

이곳에 상업용 선박을 등록도 하고 퍼밋도 받게 되는데요, 
한국에서 어선을 수입한다면 이곳에서 사전승인을 받아야하며 최소단위는 3톤이상으로 되어있습니다.

하지만 어선 수입은 기존 상업용 어선 운영에 관한 허가서(CFBL/ commercial fishing boat license)가 있는 업체에 국한이 되어있습니다.

그러니 아무나 들여올수 없는 상황이고 상업용(commercial) 배를 제외한 배는 Recreational (레저용)으로 개인이 수입할수가 있습니다.

하지만 레저용 배는 필리핀에서 아직 사치품으로 간주하여 특별소득세가 100% 에 부가세 12%(예전)가 추가되어 큰 부자 아니면 수입할 엄두를 못내고 있지요.

상업용 어선에 대해서는 세금의 특별 예외규정을 두어 정상적인 일반세금만 부과되나 한국에서 폐선하는 경우 엔진은 따로떼어 재사용하는 경우도 있기에 폐선 자체로는 공해물질로  일부 나라에서는 바닷속 물고기집으로 재활용하기도 합니다.

설령 한국에서 수입한다하더라도 중량이 많이나가 운송료가 비싸지겠지요.
운송업체가 부피나 중량을 모두 체크하고 비싼쪽으로 부과하기에 수입을 한다면 채산성이 없다고 보시면 됩니다.
필리핀에서 배제조에서는 공정의 단순화, 저비용  그리고 대량 생산을 위한 몰드화가 관건이라고 봅니다.

아직도 주문 받으면 하나하나 만들고 몰드화 하는 경우가 없다보니 단가가 높을수밖에 없고 품질 역시 엉망이지요.

유사한 경우로, 중고버스를 수입하려면 노선이 있고 이미 운행중인 버스회사로 제한된것과 동일하다고 보시면 됩니다.

그냥 참고되었으면 합니다~~
 
 
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v찌질이v [쪽지 보내기] 2021-06-19 15:35 No. 1275206916
필리핀의 전통적인 경제 현상인 권력을 이용한 유통의 독과점이군요.
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-19 16:05 No. 1275206920
@ v찌질이v 님에게...

그렇게 볼수도 있겠지요.
하지만 통제를 하지 않으면 수입업체의 난립으로 경제가 혼란스럽겠지요.

예전 중고밴 수입을 풀어주니 거의 동네마다 중고차 매매상들이 난립했었고..정부에서 뒤늦게 수입 규제를 하였었죠.

말로는 자국 자동차 산업을 보호키위함이다 했지만 지프니와 밴과는 동급이될수 없으며,
필리핀 현지 일본 자동차 제조회사에 납품하는 품목이 자동차문 테두리에 부착하는 고무제품 밖에 없다라며 수입 규제 반대론자들의 항의.

결국 밝혀진 내막이 도요타 자동차에서 정부에 로비했슴이 밝혀지고 혼다는 결국 철수로 이어졌지요.
결국은 필리핀 근로자들만 직장잃고 정부는 닭쫒던 개꼴이 되었었죠~~

그나저나 바닷가 산속에서 살지마시고 배위에 집짓은 하우스 보트 만드셔서 낚시도 마음껏, 수영도 마음껏 하시길요.

그럼 놀러 갈께요~~
카톡: koreanjamesbond
살다살다 [쪽지 보내기] 2021-06-19 16:59 No. 1275206944
그렇군요,,좋은 정보 감사합니다,,
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-19 17:12 No. 1275206948
@ 살다살다 님에게...

님의 닉네임처럼 살아가면서 직접적인 관련이 없으면 그냥 지나치다가도 가끔은 궁금하기도 하더라구요.
마땅히 물어볼때가 없을시엔 필고를 통하는것도 하나의 요령이겠지요~~

암튼 좋은 저녁시간 되시길 바랍니다~~
카톡: koreanjamesbond
윌조이 [쪽지 보내기] 2021-06-19 17:19 No. 1275206962
나중에 어선 수입 하고싶어요.

한국이 훨씬 싸요. 수입하고도 2배 살꺼 같아요.

팔리핀에서 배로 할께많은대.
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-19 17:33 No. 1275206968
@ 윌조이 님에게...

좋은 생각이지요~
상업용 어선을 일단 구입을 하시고, 본글에 언급한 CFBL에 등록하시고, 퍼밋이 떨어지면 운행, 그때부터 수입할수 있는 자격이 생기지요.

가까운 정부기관인 Marina 에 가시면 많은 정보 얻을수 있을겝니다.
카톡: koreanjamesbond
윌조이 [쪽지 보내기] 2021-06-19 20:54 No. 1275207048
@ 바다에누워 님에게...
등록하는법은 나중에 배워야 겠어요 ^^
가랑비 [쪽지 보내기] 2021-06-19 21:43 No. 1275207072
31 포인트 획득. 축하!
필리핀에서도 아래 동영상처럼 배를 못만들까요? 방카보다 튼튼하고 가격도 괜찮을것 같은데... youtu.be/8J0wAw_CTfg
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-20 13:50 No. 1275207395
@ 가랑비 님에게..

유튜브 잘 보았습니다~
한국에서 만드는 방법이 가장 보편적인 방법입니다. 몰드 만들어 놓고 그위에 화이버 글라스에 수지를 롤러로 압축시키는 방법이지요.

* 필리핀 방식: 몰드용 수지는 일반용 수지보다 마르면서 축소하는 비율이 적기에 일반 수지보다 비싸며 사람이 만들배 공간 안에 들어가 밖에 각목을 대고 안에서 합판으로 만들려 하는 배의 바깥부분을 만듭니다. 몰드를 주문배에 따라 한번 사용 목적으로 대략 만드는게 보편화 되어있지요.

*선진국 미국,호주 그리고 유럽국가에서는 몰드를 한국과 동일하게 만드나 파이버 글라스를 오려 부치는게 아니라 압축기로 수지를 쏘면서 노끈형태의 화이버 글라스 줄이 잘려 나가면서 하늘의 눈형태로 쏘아주지요. 물론 롤러로 압축해 주는건 동일합니다.

필리핀이 한국과 같은 작업을 일부는 하고는 있으나 카비테나 세부 몇군데 공장을 방문했으나 몰드의 필요성을 못느끼는게 대다수라고 판단했습니다.

제대로 몰드를 만들려면 공학도 공부하고 많은 제조 경험 그리고 운행 경험등이 꼭 필요하다고 합니다.

관심 주셔서 고맙습니다~~

카톡: koreanjamesbond
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-20 15:07 No. 1275207421
@ 바다에누워 님에게...
추가로, 선진국 공장시설을 설명드리면..

그 큰 공장에 에어콘이 추울정도로 들어옵니다.

작업중 분진이 있을수 있기에 벽의 많은 부분은 카시미론 이불솜 같은 필타가 대형으로 여러군데 설치되어있고 일주에 한번씩 교체합니다.

분진이 많이 있어나는 작업은 별도로 설치되어 있는 방에 들어가 작업하며 역시 필터가 여러군데 설치되어있지요.

코 풀어봐도 먼지는 없어보입니다. 석면이 아니기에 큰 건강에 지장있는분은 없고 장기 근속자들이 대부분입니다..
솔직히 보수도 상당히 쎕니다요~~

카톡: koreanjamesbond
v찌질이v [쪽지 보내기] 2021-06-19 21:55 No. 1275207087
@ 가랑비 님에게...
필리핀은 제조업 기반이 없어서 방카 같은 것이나 만들지 제대로 된 배는 못 만들어요.
한진 중공업 같은 큰회사도 나가 떨어졌습니다.
TakaCrownJay [쪽지 보내기] 2021-06-19 22:00 No. 1275207091
31 포인트 획득. 축하!
씨두나 야마하 제트스키, 22피트미만 레저용 보트 수빅으로 빼서 바다에 내린후에 옆에 바다로 가지고 내륙으로 이동하는 업체가 하나 있습니다....
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-20 13:59 No. 1275207396
@ TakaCrownJay 님에게...

아~~ 그렇군요.
예전에 선진국이나 후진국 어디든 가더라도 한시간에 $100 이 표준가격으로 정해진듯 했으나 지금은 어찌되는지 궁금하네요.

제트스키가 고장나면 부품 구하기가 어려워 항상 문제는 있어 보이더군요.

예전 2년전에 민도로 화이트 비치 가보니 오래된 제트스키를 식탁으로 개조해서 산미겔 맥주를 팔더군요.
조금 아깝다라는 생각이 들더라구요.
뒷부분 조금 개조해 3마력짜리 통통배 외장 엔진 달면 유용하게 사용할수가 있거든요~~

카톡: koreanjamesbond
세입자분들월세주세요 [쪽지 보내기] 2021-06-19 22:28 No. 1275207103
그 많은 방카도 정박할곳이 없어서 바다위에 그냥 띄워두는 경우도 많습니다.

무료는 아니니까요.

그리고 정박할곳들이 수심이 낮은곳도 많고.

요트들도 선착장에서 출항하면 다른섬 아무대나.정박할곳이 없어서 문제.

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바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-20 14:07 No. 1275207398
@ 세입자분들월세주세요 님에게...

아마 재작년 부터인가 나무로 만든 방카로 영업을 못하게 만들어서 정박시켜 놓은 방카가 많은걸로 알고 있습니다.

기존 나무 방카에 파이버글라스 한겹 쒸우고서는 다시 허가를 받고 있는것으로 알고 있네요.

자원보호니 뭐니하며 나무 사용을 자제하니, 눈가리고 아웅.
암튼 신규 보트는 파이버 글라스를 기준으로 하는것 같더군요.

카톡: koreanjamesbond
바다에누워 [쪽지 보내기] 2021-06-20 15:55 No. 1275207445
필리핀에서 상업용 어선을 운영하신다면 해안에서 15km 를 벗어나서 어획을 할수가 있고, 인근해에서 어획을 한다면 불법으로 되어 있습니다.

단속사유는 인근해 어족과 산호초 보호가 목적이랍니다.

물론 레져 목적의 낚시배야 단속대상은 아니지만, 나라에 따로 보호어종 그리고 어종별 수량등이 지정되어 있으니 이점 참고하시기 바랍니다.

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